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台灣高鐵將於十月底前掛牌上市，台灣高鐵表示，高鐵持續改善營運，並以提高載客率和增強服務為核心，以強化高鐵的營運績效。
台灣高鐵董事長劉維琪下午在高鐵上市前業績發表會表示，高鐵主要旅客分為洽公、返鄉、旅遊、通勤等，從二○○七通車以來日均運量四?三一萬人次逐年增長，去年已達十三?八五萬人次，今年上半年再增至十五?三三萬人次，平均年增約十二％。
劉維琪指出，台灣高鐵自二○○七年一月通車營運以來，即將邁入十週年，旅運量逐年成長，截至今年八月底，累計發出四十四萬四千餘班列車；旅運量近三億八千五百餘萬人次，準點率達九十九?四三％，平均每班列車延誤時間為○?二二分鐘。
劉維琪指出，台灣高鐵去年在各方支持下已成功完成財務解決方案，解決特別股的問題，確立高鐵永續經營的利基。
財務部份，高鐵從營運以來營收逐年增加，二○一四年達三百八十五億元，二○一五年因執行「高鐵財務解決方案」配套措施一次性財出清特賣務效益，營收達五百一十九億元，稅後盈餘兩百○八?七三億元，EPS達七?一九元，首度每股配發股利○?六五元。
高鐵表示，今年上半年在票價調降和新增苗栗、彰化、雲林三站下，帶動上半年運量上升十二?八％，但受到票價調降影響，今年上半年營收僅二○○?四六億元，年微增○?五％，在財務改善下，整體毛利率高達卅七?七％，稅後盈餘達廿二?二一億元，EPS達○?四元。高鐵執行長鄭光遠表示，目前台灣高鐵的載客率達六十二?二九％，提高載客率一直是台灣高鐵的核心業務，台灣高鐵將以提高大學生返鄉的搭載率，提升離峰的載客率。
原快捷巴士公司，7月18日解散，但有10多名BRT司機【到台中市府前廣場抗議，不滿遭市府資遣，只提供4.5個月慰助金加上1個月法定資遣費，比國道收費員還不如，要求還他們工作權。對此，交通局長王義川表示，國道收費員年資都是10多年，和BRT司機2年不一樣，年資落差不符比例原則，多數接受商定留用的司機已安排到捷運公司機械、資訊、車輛、行控部門發揮專長，將持續與提出要求的司機溝通。（如圖）
BRT司機委任律師柯劭臻表示，今年7月18日BRT台中快捷巴士公司走入歷史，原本應該是年底成立「台中捷運公司」，由中捷接手BRT解散後的57名員工，但是市政府犧牲勞工權益，5月18日送出「事業單位大量解雇計畫書」，選擇用公司解散的方式來解決虧損、撇清責任。BRT員工要求讓32台雙節公車重新投入市區客運，服務市民大眾，創造就業機會，避免司機面臨失業的困境，也要求市長林佳龍要為錯誤政策負責，依法保障司機的工作權，否則他們將組成律師團向法院提出團體訴訟。
BRT員工陳冠曄表示，歷經3次勞資爭議團體協商，9月8日破局，針對勞方提出14點訴求，資方只同意2項，原本於6月間57名員工中有47人願意「商定留用」，談到最後，工資從五萬多降到3萬多元，截至上周5只剩不到20人留用，其餘均遭資遣，他們當初是公開招考的員工，最後慰助金條件卻不如國道收費。
交通局長王義川表示，原快捷巴士公司完成階段性任務後，7月18日解散，但有部分員工不願轉任新成立的捷運公司，並紛紛向市府提出資遣條件，有人主張比照國道收費員7個月慰助金，更有人喊出12、20、24個月不等的高額資遣費。
王義川說，原快捷巴士公司57名員工中，39名商定留用，將在交通局的輔導與規畫下，投入捷運籌備工作；未參與商定留用者，其中有3名已主動離職並另謀工作，有15名不願意轉任捷運公司，確定將在本周資遣，但仍不滿資遣條件。
交通局說明，資遣條件包含法定資遣費及慰助金，其中法定資遣費以年資計算，快捷巴士成立2年，法定標準為1個月薪資；慰助金則由各公司行號視情形與員工商議，市府提供4.5個月慰助金，合計5.5個月薪資。
交通局長王義川強調，資遣給付金額的商定不能靠漫天喊價，國道收費員的年資至少10年起跳，但快巴公司司機的年資頂多2年，資遣費必須符合比例原則，因此市府仍維持5.5個月的資遣及慰問金，日前也已完成法定預告。
對於資遣員工14項訴求，包含工作獎金、加班費、積欠休假賠償等，市府於第2次協商也請員工提出書面文件以為依據，但直至第3次協商，勞方也無從提供，市府並無依據確認訴求合理，實無法同意。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【曾萃芝╱台北報導】
台股量縮高檔震盪，形成大悶鍋，此時業績股躥出頭，包括神基、宏達電、頎邦、光寶科等15檔，9月營收月增、年增及第3季營收季增率「三高」，法人持續買超卡位，本周檔檔拉出紅K棒，多頭國慶閱兵喊衝。
國票投顧總經理王博文指出，台股上市櫃9月營收陸續出爐，9月因梅姬等颱風假、中秋長假，工作天數減少，9月營收能持續成長者誠屬不易。
凱基投顧總經理朱晏民指出，台股買盤虛弱陷入無量盤整格局，業績股相對較能點火激勵人氣，9月營收月增、年增率高者，顯示接單能力強；而接下來將公布第3季財報，第3季營收較第2季明顯成長者，第3季財報將相對亮麗，成台股人氣王。
台新投顧協理黃文清指出，受雙十假期屆臨，以及美股財報周、台股法說會旺季即將登場影響，市場觀望濃厚，將以個股表現為主，短線操作可留意9月營收題材相關個股。
這15檔9月營收不僅較8月持續成長，年增率也有7.8％～127.1％不等，第3季營收季增率11.3％～73％；法人周買超由313張到8,601張。股價方面，台股本周漲幅1.08％，這15檔漲幅由1.22％到13.51％，各項指標表現均強過台股。
其中，致新、力成為IC設計股，受惠電視及筆電出貨增溫，帶動面板需求，致新全年EPS估逾4.6元，力成第4季營收將維持第3季高檔水準；索尼助威下，群電第4季有看頭，周漲幅達7.57％；彩晶第4季獲利可望衝高，周漲幅高達13.51％。
此外，宏達電HTC 10搶攻換機潮賣座不錯，加上為Google代工Pixel手機利多，法人本周買超4,601張；神基第4季續迎Win 10換機潮，9月營收月增率達18.2％，法人本周買超高達8,601張；致茂明年半導體、電動車業績續看佳；日圓第三季升值後，被動元件有轉單效應，奇力新今年將賺近半個股本；雙鴻第4季業績仍高檔不墜；威剛今年每股淨利3到3.5元等，均獲法人買超強漲。
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