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【商品特色】
※整組台灣製造，品質保證
※網片中間補強，荷重能力更佳
※靜態平均荷重每層約150公斤左右
※每片層架高度可依需求自行調整
※輕鬆DIY結構簡單、組合方便，拆裝容易
※穩定耐重牢靠，不易晃動，鐵線製網片，耐荷重比木板佳
※下管採用螺牙連接，增強荷重，搬移時鐵架不易鬆脫
※適用於辦公室、客廳、書房、浴室、和室、工作室、倉庫各類場所

【商品規格】
品名：金鋼-180*45*210 重型六層架鐵架/置物架
顏色：銀
產地：台灣
材質：鍍鉻鐵絲、鐵管、塑膠夾片ABS
尺寸：面寬180cm*深45cm*高210cm(±5%)
產品荷重：靜態平均荷重每層約150公斤左右
鐵管直徑：25.4mm
-DIY商品-

【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用



商品訊息特點

• ◎100＆#37;MIT台灣製造
• ◎上下管採用螺牙連接
• ◎電鍍處理耐用耐磨
  
  網片中間補強荷重更佳
  
  荷重每層約150公斤這裡最划算

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冷凍半個世紀，美國與古巴自2015年7月破冰後，昨天（31日），第1架從佛州飛往古巴的民營直飛航班，正式啟程，未來不但美國遊客進入古巴更加方便，觀光潮預計也將帶動古巴的成長建設。

廉航、開箱文捷藍航空387準備著陸，機上旅客已忍不住興奮呼喊。

旅客：「這是21世紀，早就該這樣（直飛）了。」

31日，從美國佛州勞德岱堡直飛古巴中部城市聖克拉拉的首架客機，終於出發，而這可是美古關係冷凍半世紀以來的頭一遭，也是自2015年7月兩國恢復邦交後的第1次直飛體驗。

CNN記者：「之前美國遊客要到古巴，唯一的方法是經由第三地，或是尋求昂貴，又不敷成本的包機。」

實際上美古破冰後，古巴的旅遊產業彷彿瞬間起死回生，光是來自美國的遊客去年就大增93%。

美國遊客vs記者：「我們的朋友來過這裡建議我們，要趕在它變得「太西方」前，也來玩一下，太西方？，就是一堆美國企業像是麥當勞，或是沃爾瑪進駐古巴前。」

當然，觀光人潮也順勢帶動了國家發展建設。

古巴旅遊達人：「古巴正在興建公共設施，他們在接下來4、5年內，將大量興建旅館，所以我們建議遊客及早規劃。」

古城裡，街頭藝人玩起音樂，勾勒出濃濃的古巴風情，據了解，往後，美古直航班機每天至少有20個航班，最多可達110個架次往返。（民視新聞綜合報導）

（中央社台北17日電）奇聞軼事遊客愛聽，但是北京市部分景點要禁，其中列入文化遺產名錄的故宮、天壇、頤和園等景區，將逐步實施講解員管理制度，未取得景區講解員證者不得在景區從事講解服務。

北京青年報記者日前赴故宮等景區，發現不同旅行社的導遊在故宮、頤和園隨團提供講解服務，有時導遊甚至會隨意穿插大量未經考證的傳聞、野史。

一名旅行社導遊說，「奇聞軼事遊客才愛聽啊！為了吸引遊客注意，有些故事也不會特意考證真偽，畢竟遊客只是聽個樂兒，不會當真的。」新上市

北京市旅遊條例（草案修改稿）目前已提交北京市人民代表大會常務委員會審議。草案規定，對於北京市列入世界文化遺產名錄的故宮、天壇、頤和園等景區，應逐步實行講解員管理制度，未取得景區講解員證者不得從事旅遊團隊講解服務。1050917

下面附上一則新聞讓大家了解時事

許厝分校的家長今天(30日)到行政院抗議，要求行政院收回許厝分校遷校的決定。抗議代表進入行政院會商1個多小時，但是雙方沒有共識，政院仍維持遷校決定；抗議代表揚言，將回鄉研議全面抗爭。

將近300位雲林麥寮民眾30日到行政院前抗議，要求行政院收回遷移許厝分校的決定，行政院邀請約10名抗議代表進入院內協商，由秘書長陳美伶代表接下陳情書，並協同行政院長林全辦公室主任施克和、環保署副署長詹順貴和農委會副主委陳吉仲等人與抗議代表協商。

經過1個多小時的協調，雙方沒有共識，行政院仍維持遷校決定，沒有接受抗議民眾的訴求。許厝分校五育基金會主委許芳餘說：『(原音)但是我們今天主要訴求是我們分校要留在一樣的地方讀書，他們不肯，因為他們命令已經發布了，他們說命令發布了就不可能再收回，原因就是命令發布了不可能再收回，沒有辦法說服我們當地居民，整個麥寮鄉都沒辦法接受，相信全國民眾也沒辦法接受一個政府草率發布命令就說沒辦法收回這個命令。』

雲林縣麥寮鄉瓦磘村長陳志賢表示，無法接受行政院不公布污染源就要求遷校，這讓鄉親情何以堪，他們將回鄉研議全面抗爭。

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